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            六個(gè)方面,18條具體政策措施推進(jìn)寧夏物流降本增效

              發(fā)表時(shí)間:2018年09月27日  點(diǎn)擊數:3515 次

              自治區政府第17次常務(wù)會(huì )審議通過(guò)《進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,從六個(gè)方面出臺18條具體政策措施,推進(jìn)物流行業(yè)降本增效,降低實(shí)體經(jīng)濟運營(yíng)成本。

              2017年,全區社會(huì )物流總額完成6071.8億元,同比增長(cháng)23.7%。但受地理位置、運輸結構等因素影響,寧夏社會(huì )物流總費用占GDP比重較全國平均水平高4.2個(gè)百分點(diǎn),加上物流運營(yíng)主體活力不強、物流倉儲標準化智慧化水平不高等原因,寧夏物流業(yè)發(fā)展仍面臨較多瓶頸。

              針對這些短板、瓶頸問(wèn)題,這次出臺的《意見(jiàn)》從降低企業(yè)運營(yíng)成本、規范物流市場(chǎng)秩序、優(yōu)化綜合服務(wù)供給、加快發(fā)展智慧化物流、推進(jìn)數據資源共享六個(gè)方面,聚焦落實(shí)物流領(lǐng)域相關(guān)稅收政策,合理降低車(chē)輛通行費用,加強物流領(lǐng)域收費清理,實(shí)現降低運營(yíng)成本。

            銀川物到北京物流專(zhuān)線(xiàn)

            銀川物到北京物流專(zhuān)線(xiàn) 

              《意見(jiàn)》提出,規范公路貨運執法行為,完善道路貨運證照考核制度,簡(jiǎn)化快遞企業(yè)備案手續,在全區范圍內推行快遞領(lǐng)域工商登記“一照多址”改革,嚴格落實(shí)快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)技能鑒定與快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可脫鉤政策,推動(dòng)貨運通關(guān)便利化。

              加強對物流發(fā)展的規劃和用地支持,鼓勵通過(guò)“先租后讓”“租讓結合”等多種方式向物流企業(yè)供應土地;統籌推進(jìn)物流樞紐布局建設,推動(dòng)多式聯(lián)運、甩掛運輸發(fā)展,完善城鄉物流網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn),實(shí)現對寄遞物流全過(guò)程跟蹤和實(shí)時(shí)查詢(xún),同時(shí)拓寬物流企業(yè)融資渠道等。

              拓展閱讀:

              一季度銀川市社會(huì )物流運行朝高質(zhì)量發(fā)展方向發(fā)展

              1-3月,銀川市物流運行指標總體呈現以下特點(diǎn)。

              一是社會(huì )物流總額增速良好。一季度,銀川市社會(huì )物流總額完成776.46億元,同比增長(cháng)18.2%,增速比上年同期回落4.5個(gè)百分點(diǎn),比2017年回落5.5個(gè)百分點(diǎn),比全區一季度高0.1個(gè)百分點(diǎn)。

              二是社會(huì )物流總費用增速趨緩。一季度,銀川市社會(huì )物流總費用65.5億元,同比增長(cháng)4.0%,增速比上年同期回落2.8個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì )物流總費用與GDP的比率為17.2%,比上年同期下降1.7個(gè)百分點(diǎn)。

              三是物流業(yè)增加值增速平穩。一季度,銀川市物流相關(guān)行業(yè)實(shí)現增加值34.21億元,按可比價(jià)格計算,同比增長(cháng)2.8%,增速比上年同期回落4.2個(gè)百分點(diǎn)。其中,交通運輸業(yè)、倉儲、郵政業(yè)實(shí)現增加值13.78億元,同比同比下降6.5%,增速比上年同期回落12.4個(gè)百分點(diǎn);批發(fā)零售業(yè)實(shí)現增加值20.43億元,同比增長(cháng)10.4%,增速比上年同期回升2.3個(gè)百分點(diǎn)。占銀川市GDP9.0%,與2017年同期持平;占全區物流相關(guān)行業(yè)GDP48.2%,比2017年同期提高2.6個(gè)百分點(diǎn)。

            38噸半掛高欄車(chē)輛 長(cháng)13米高2.4米寬2.3米

            38噸半掛高欄車(chē)輛 長(cháng)13米高2.4米寬2.3米

              四是貨運和貨運周轉量增速下降。一季度,銀川市社會(huì )完成貨運量1379.34萬(wàn)噸,同比下降23.8%,增速比2017年同期回落17.0個(gè)百分點(diǎn),比2017年低,22.8個(gè)百分點(diǎn);鐵路貨運量完成80.8萬(wàn)噸,同比下降16.7%,增速比2017年同期回落14.8個(gè)百分點(diǎn),比2017年低43.0個(gè)百分點(diǎn);公路貨運量完成1298.0萬(wàn)噸,同比下降24.2%,增速比上年同期回落17.1個(gè)百分點(diǎn),比2017年低13.0個(gè)百分點(diǎn);航空貨運量完成0.51萬(wàn)噸,同比增長(cháng)37.5%,增速比上年同期回升32.4個(gè)百分點(diǎn),比2017年回升10.9個(gè)百分點(diǎn)。

              五是物流業(yè)固定資產(chǎn)投資下降幅度較大。2018年一季度銀川市物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成2.95億元,同比下降79.5%,增幅比上年同期回落74.6個(gè)百分點(diǎn),比同期銀川市社會(huì )固定資產(chǎn)投資增幅低52.8個(gè)百分點(diǎn),占銀川市全社會(huì )固定資產(chǎn)投資3.1%,比2017年同期低6.8個(gè)百分點(diǎn)。其中,交通運輸郵政業(yè)投資額同比下降66.8%,增幅比上年同期回落56.3個(gè)百分點(diǎn);倉儲業(yè)投資額下降64.3%,增幅比2017年同期回落43.9個(gè)百分點(diǎn);批發(fā)零售業(yè)投資額同比下降79.3%,增幅比上年回落389.8個(gè)百分點(diǎn)。

              六是重點(diǎn)物流企業(yè)運行動(dòng)力不足。一季度經(jīng)濟運行積極變化明顯,物流企業(yè)經(jīng)濟效率偏弱,重點(diǎn)考核的30戶(hù)物流企業(yè)累計實(shí)現物流業(yè)務(wù)收入8.13億元,比上年同期下降24.8%,其中,運輸收入同比下降28.1%;物流業(yè)務(wù)成本7.32億元,比上年同期下降28.0%,其中,運輸成本同比下降29.1%。

              七是重點(diǎn)企業(yè)轉型升級穩步推進(jìn)。2018年以來(lái),銀川市繼續積極推進(jìn)供給側結構性改革,“三去一降一補”取得實(shí)效。一季度末,重點(diǎn)考核的45戶(hù)企業(yè)季末存貨153.77億元,同比增長(cháng)3.2%,比季初低1.7個(gè)百分點(diǎn);企業(yè)物流成本同比增長(cháng)12.6%,比上年同期低59.2個(gè)百分點(diǎn)。這說(shuō)明企業(yè)經(jīng)濟效益質(zhì)量有所提高。

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